ফিরতি যাত্রার প্রক্রিয়ায়, ফিডিং ট্রফ প্লেটের উভয় প্রান্তে বাফেলসকে সমর্থন করার জন্য একটি ঘূর্ণায়মান সমর্থন ডিভাইস গ্রহণ করা হয়, যার লক্ষ্য চলমান প্রতিরোধকে হ্রাস করা এবং তারপরে সরঞ্জামের শক্তি খরচ কমানো। রোলিং সমর্থন ডিভাইস সাধারণত একটি sprocket সমর্থন ডিভাইস গ্রহণ করে. উপরএপ্রোন ফিডার মাইনিংসরঞ্জাম, স্প্রোকেটটি সাধারণত উপরের এবং নীচের ক্ল্যাম্পিং শেল কাঠামো দ্বারা সংশোধন করা হয়, যা বিচ্ছিন্নকরণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সুবিধাজনক নয় এবং ফিক্সিং প্রভাবটি ভাল নয় এবং ক্ল্যাম্পিং শেল কাঠামোটি পরা সহজ এবং খরচ বেশি। অন্যদিকে, স্প্রোকেটের কোন ধরে রাখার প্রান্ত নেই, এবং ফিডিং গ্রুভ প্লেটের উভয় প্রান্তে থাকা বাফেলগুলি ঘূর্ণায়মান প্রক্রিয়া চলাকালীন বাম এবং ডানে স্লাইড করার প্রবণতা রয়েছে, যার ফলে ফিডিং গ্রুভ প্লেটের অস্থির ক্রিয়াকলাপ হয় এবং অ্যাক্সেলের বাইরে স্লাইড করা সহজ হয়, ফলে সরঞ্জাম ব্যর্থ হয়।
ইউটিলিটি মডেলের দ্বারা সমাধান করা সমস্যাটি হল অ্যাপ্রন ফিডার মাইনিং-এর একটি স্প্রোকেট সাপোর্ট ডিভাইস সরবরাহ করা যাতে স্থিতিশীল অপারেশন, সুবিধাজনক বিচ্ছিন্নকরণ এবং সমাবেশ এবং পূর্বের শিল্পের ত্রুটিগুলি অনুযায়ী সাধারণ কাঠামো। উপরের প্রযুক্তিগত সমস্যাগুলি সমাধান করার জন্য, ইউটিলিটি মডেল নিম্নলিখিত প্রযুক্তিগত স্কিমটি গ্রহণ করে, একটি স্প্রোকেট সমর্থনকারী ডিভাইসএপ্রোন ফিডার মাইনিংএকটি হুইল ফ্রেম, একটি হুইল শ্যাফ্ট এবং ব্যাফেল প্লেটকে সমর্থন করার জন্য একটি স্প্রোকেট সাপোর্টিং হুইল সহ, স্প্রোকেট সাপোর্টিং হুইলটি হুইল শ্যাফ্টে সাজানো হয়, স্প্রোকেট সাপোর্টিং হুইলের শেষের চারপাশে একটি রিং গার্ড সাজানো হয় এবং হুইল শ্যাফ্টের উভয় প্রান্ত একটি ক্ল্যাম্পের মাধ্যমে হুইল ফ্রেমে ইনস্টল করা হয়। আরও, ক্ল্যাম্পিং উপাদান হল একটি U-আকৃতির বোল্ট, এবং U-আকৃতির বোল্টটি হুইল শ্যাফ্টের প্রান্তে উল্টানো হয় এবং ফ্রেমের বডির সাথে দৃঢ়ভাবে সংযুক্ত থাকে। আরও, স্প্রোকেট এবং হুইল শ্যাফ্টের মধ্যে একটি বিয়ারিং এম্বেড করা হয় এবং স্প্রকেটের উভয় পাশে একটি থ্রু-কভার দেওয়া হয়। পছন্দ অনুসারে, এক্সেলের শেষ এবং চাকা ফ্রেমের মধ্যে যোগাযোগের পৃষ্ঠটি সমতল।
আরও, চাকার ফ্রেম দুটি সমান্তরাল এবং বিপরীত চ্যানেল ইস্পাত। পূর্বের শিল্পের সাথে তুলনা করে, ইউটিলিটি মডেলটি শেষে একটি ক্ল্যাম্প সেট করে একটি চাকা শ্যাফ্ট ফিক্স করার পদ্ধতি গ্রহণ করে এবং চাকা শ্যাফ্টের শেষ এবং চাকা ফ্রেমের মধ্যে যোগাযোগের পৃষ্ঠটি সমতল, যার ভাল ফিক্সিং প্রভাব, সুবিধাজনক বিচ্ছিন্নকরণ এবং সমাবেশ এবং সহজ কাঠামো রয়েছে; স্প্রোকেটের শেষে সেট করা রিং ব্যাফেলটি কার্যকরভাবে ফিডারের ফিড গ্রুভ প্লেটের রিটার্ন সেকশনের ব্যাফেলকে স্প্রোকেটের বাইরে পিছলে যাওয়া থেকে প্রতিরোধ করতে পারে, যার ফলে সরঞ্জামগুলি আরও স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য হয়।
নতুনএপ্রোন ফিডার মাইনিংস্প্রোকেট সাপোর্ট ডিভাইসে একটি হুইল ফ্রেম, একটি হুইল শ্যাফ্ট এবং একটি স্প্রোকেট রয়েছে যা ব্যাফেল প্লেটকে সমর্থন করতে ব্যবহৃত হয় এবং স্প্রোকেটটি হুইল শ্যাফ্টের উপর সাজানো হয়, হুইল ফ্রেম দুটি সমান্তরাল এবং বিপরীত চ্যানেল স্টিলের, হুইল শ্যাফ্টের উভয় প্রান্ত বন্ধনীর মাধ্যমে দুটি চ্যানেল স্টিলের উপর ইনস্টল করা হয়, ব্র্যাকেটটি প্রি-অ্যাবল্ট আকৃতির হয়। চাকা খাদ শেষে. এক্সেল ঠিক করার জন্য এটি ফ্রেম স্ক্রু দিয়ে সংযুক্ত, যা বিচ্ছিন্ন করা সুবিধাজনক। এক্সেলের শেষ এবং চাকা ফ্রেমের মধ্যে যোগাযোগের পৃষ্ঠটি সমতল, যাতে এটির ফিক্সিং প্রভাব এবং স্থিতিশীলতা আরও ভাল হয়। স্প্রোকেট এবং হুইল শ্যাফ্টের মধ্যে একটি বিয়ারিং এম্বেড করা হয়েছে এবং স্প্রোকেটের আপেক্ষিক অবস্থান এবং চাকা শ্যাফ্টের বিয়ারিং স্প্রকেটের উভয় পাশে একটি থ্রু কভার দ্বারা স্থির করা হয়েছে, যাতে স্প্রোকেট 3 ঘোরার সময় হুইল শ্যাফ্টের উপর বাম এবং ডানদিকে সরে না যা ফিডারের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করে।
