হেভি ডিউটি এপ্রোন ফিডারধাতুবিদ্যা, কয়লা, সিমেন্ট এবং অন্যান্য শিল্প খাতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এটি একটি সুবিধাজনক ছোট-দূরত্বের পরিবহন সরঞ্জাম। যেহেতু এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য কঠোর কাজের পরিস্থিতিতে রয়েছে, এর নকশার নির্ভরযোগ্যতার নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। এর জন্য ডিজাইনারদের শুধুমাত্র কঠোর গণনাই নয়, হেভি ডিউটি এপ্রোন ফিডারের ডিজাইন গাইড করার জন্য অভিজ্ঞ কর্মীদেরও প্রয়োজন। ডিজাইনের বছরের অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে, এই কাগজটি এমন মূল বিষয়গুলির সাথে পরিচয় করিয়ে দেয় যেগুলি ভারী শুল্ক এপ্রোন ফিডারের ডিজাইনে মনোযোগ দেওয়া উচিত। হেভি ডিউটি এপ্রোন ফিডার ব্যাপকভাবে খনি, ধাতুবিদ্যা এবং অন্যান্য শিল্পে ব্যবহৃত হয় যার জন্য স্বল্প দূরত্ব এবং বড় ওজন পরিবহনের প্রয়োজন হয়। ফিডারটি মূলত সাইলো এবং ফানেলের নিচে একটি নির্দিষ্ট বিন চাপ দিয়ে স্থাপন করা হয়। সাইলো দ্বারা পৃথক করা বাল্ক এবং ভারী উপাদানগুলি ক্রাশিং, স্ক্রীনিং এবং পরিবহন সরঞ্জামের পরবর্তী স্তরে স্থানান্তরিত হবে, ব্যবহারের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত জায়গা হল প্রাথমিক পেষণ। ফিডার মোটা উপকরণ এবং বিভিন্ন ধরণের সূক্ষ্ম উপকরণের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে, যার ভাল অভিযোজন ক্ষমতা রয়েছে, বিভিন্ন কঠোর কাজের পরিস্থিতিতে কাজ করতে পারে, পুরো লোডে দীর্ঘ সময় ধরে চলতে পারে এবং উপাদান কণার আকার পরিবর্তনের জন্য, তাপমাত্রা, সান্দ্রতা, তুষার, তুষার বা বরফের উপাদানগুলির আরও বেশি অভিযোজনযোগ্যতা রয়েছে। খাওয়ানোর পরিমাণ অভিন্ন এবং নির্ভরযোগ্য, এবং ফিডারটি 0 ডিগ্রি 23 ডিগ্রি কোণ পরিসরে ইনস্টল এবং পরিচালনা করা যেতে পারে।
হেভি ডিউটি এপ্রোন ফিডারের প্রধান শক্তি হল মোটর, যা স্প্রোকেট শ্যাফ্টকে ঘোরানোর জন্য রিডুসার চালনা করার জন্য কাপলিং এর সাথে মোটরকে সংযুক্ত করে। এর ট্রান্সমিশন মোড স্প্রোকেট চেইন কাঠামো গ্রহণ করে। Sprocket চেইন প্রক্রিয়া কঠোর কাজের অবস্থার অধীনে কাজ করতে পারে, যা ভারী লোড এবং কম গতি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, ভারী বস্তুর পরিবহন সম্পূর্ণ করতে পারে, চেইনের মাধ্যমে চেইন প্লেটটিকে সরলরেখার আন্দোলনের সাথে টেনে আনতে, চেইন প্লেটটি সাপোর্ট হুইল এবং সাপোর্ট হুইল সাপোর্টের ফ্রেমে ইনস্টল করা হয়, চেইনটিকে সংশ্লিষ্ট টেনশন সেট আপ করতে হবে এবং স্প্রোকেটের সঠিক উদ্দেশ্য ডিভাইসটি নিশ্চিত করতে হবে। পরিবহন উপকরণ।
হেভি ডিউটি এপ্রোন ফিডার প্রধানত ড্রাইভিং ডিভাইস, চেইন প্লেট ডিভাইস, টেনশনিং ডিভাইস, স্পিন্ডল ডিভাইস, ফ্রেম, ওয়েট সাপোর্ট হুইল, স্প্রোকেট সাপোর্ট হুইল ইত্যাদি নিয়ে গঠিত। এর পাওয়ার পার্ট মোটর বেল্টের মাধ্যমে, এর অভ্যন্তরীণ ব্যবহার সরাসরি অক্ষ ফুলক্রাম ফ্লোটিং টাইপ, মোটর রোটেশন ড্রাইভ প্ল্যানেটারি ফ্লোটিং ফ্লোটিং টাইপের সুবিধা। খাদ জন্য খাদ স্পষ্টতা প্রয়োজনীয়তা ইনস্টলেশন কমাতে পারে, খাদ উপর অতিরিক্ত নমন মুহূর্ত কমাতে, খাদ আর সময় ব্যবহার করতে পারেন যাতে, এবং disassembly সহজ. চেইন প্লেট ডিভাইসটি খাঁজ প্লেট, চেইন লিঙ্ক এবং অন্যান্য অংশ নিয়ে গঠিত। খাঁজ প্লেট একক চাপ বা ডবল আর্ক জয়েন্ট টাইপ এবং কম খাদ ইস্পাত প্লেট দিয়ে ঝালাই করা হয়। সামগ্রিক উপাদান শক্তি উচ্চ, পরিধান করা সহজ নয়, চার্জিং এবং কোন ফুটো. লিঙ্কটির ক্রলার গঠন প্রকৌশল যন্ত্রপাতির মতোই। এই গঠন ছোট ত্রুটি এবং মসৃণ আন্দোলন নিশ্চিত করতে পারেন. একই সময়ে, লিঙ্কের শক্তি বেশি এবং এটি তৈলাক্তকরণ ছাড়াই বড় লোড বহন করতে পারে। টেনশনিং ডিভাইস হল একটি স্ক্রু রড টেনশনিং মেকানিজম, যা প্রধানত একটি খাদ, দুটি সাপোর্টিং চাকা, রোলিং বিয়ারিংয়ের উভয় প্রান্ত, বিয়ারিং সিট, যৌগিক স্প্রিং এবং টেনশনিং স্ক্রু এবং অন্যান্য অংশগুলির সমন্বয়ে গঠিত। সমর্থনকারী চাকাটি সম্প্রসারণ প্রক্রিয়ার মাধ্যমে শ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং দুটি প্রান্ত কেন্দ্রীভূত গোলাকার রোলার বিয়ারিংয়ের ডবল কলাম দিয়ে সজ্জিত থাকে। ভারবহন আসন ফ্রেমের উভয় প্রান্তে সাজানো হয়েছে, যা স্লাইড রেলে স্লাইড করতে পারে। আঁটসাঁট স্ক্রু সামঞ্জস্য করে, দুটি চেইনের টান অভিন্ন হয়। চেইন প্লেটে ইনস্টল করা যৌগিক স্প্রিং নিশ্চিত করে যে যখন চেইন প্লেট উপাদান দ্বারা প্রভাবিত হয়, তখন এটি ফিডারের অন্যান্য অংশে সরাসরি প্রেরিত প্রভাব এড়াতে একটি নির্দিষ্ট বাফারিং ভূমিকা পালন করতে পারে। স্পিন্ডেল ডিভাইসটি শ্যাফ্ট, বিয়ারিং সিট, স্প্রোকেট, সাপোর্টিং হুইল এবং অন্যান্য অংশ নিয়ে গঠিত। প্রধান শ্যাফ্ট ক্রমাগত আন্দোলনের জন্য চেইন প্লেটটি টেনে আনতে ড্রাইভিং চাকাকে চালিত করে, যাতে খাওয়ানোর উদ্দেশ্যটি সম্পূর্ণ করতে, ডিভাইসটি স্প্রোকেট এবং সম্প্রসারণ হাতা সংযোগের জন্য সমর্থনকারী চাকা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, রিডুসারের আউটপুট শ্যাফ্টের প্রধান শ্যাফ্ট হাতা, সরল বিচ্ছিন্নকরণ, রক্ষণাবেক্ষণ এবং মুক্তি। ফ্রেম হল একটি i{15}}আকৃতির কাঠামো যা ইস্পাত প্লেট দ্বারা ঢালাই করা হয়, যা প্রক্রিয়াটির স্থায়িত্ব নিশ্চিত করতে একসঙ্গে ঢালাই করা যেতে পারে।
ডিজাইনের সময় প্রয়োজনীয় মূল প্যারামিটারগুলি ব্যবহারকারী বা প্রক্রিয়া নকশা দ্বারা দেওয়া হয়। নকশা প্রধান পরামিতি মনোযোগ দিতে প্রয়োজন হয়: স্লট প্লেট প্রস্থ, মাথা এবং পুচ্ছ চাকা কেন্দ্রের দূরত্ব, খাওয়ানোর ক্ষমতা, উপাদান ঘনত্ব, ইনস্টলেশন কোণ এবং ব্যবহারকারী দ্বারা প্রদত্ত অন্যান্য পরামিতি। কারণ একটি যুক্তিসঙ্গত ড্রাইভিং ডিভাইস চয়ন করুনভারী দায়িত্ব এপ্রোন ফিডারউচ্চ লোড চালাতে হবে, ফিডারটি ধ্রুবক টর্ক সরঞ্জামের অন্তর্গত, একটি নির্দিষ্ট ট্র্যাকশন বল, ঘূর্ণন সঁচারক বল এবং ঘূর্ণনের ব্যাসার্ধ সমানুপাতিক, অন্যান্য পরামিতিগুলির সাথে সম্পর্কহীন, এবং ট্র্যাকশনের আকার চেইন রেলের ধরন নির্ধারণ করে, ড্রাইভ স্প্রোকেট পিচ সার্কেল নির্ধারণ করা হয়, তারপর স্পিন্ডলটি টর্কের উপর নির্ভরযোগ্য ডেটা বেছে নেওয়ার জন্য যুক্তিযুক্ত টর্ক বেছে নিতে পারে।
(1) রিডুসার নির্বাচনের ক্ষেত্রে, গতি হ্রাসকারীর আউটপুট টর্ক লোড টর্কের সাথে মিলিত হওয়া উচিত এবং ইনপুট গতি ড্রাইভ মোটরের গতির সাথে মেলানো উচিত।
(2) ড্রাইভিং মোটর নির্বাচন করার সময়, বেস গতি সম্পূর্ণ গতিতে মোটরের ফ্রিকোয়েন্সির কাছাকাছি হওয়া উচিত, যাতে মোটরটি তার সর্বাধিক ক্ষমতাতে সম্পূর্ণ প্লে দিতে পারে। কারণ ভারী শুল্ক এপ্রোন ফিডার সাধারণত পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি গতি নিয়ন্ত্রণ, এবং সরঞ্জাম একটি ধ্রুবক ঘূর্ণন সঁচারক বল সরঞ্জাম, ব্যবহারে মোটর উদ্বৃত্ত শক্তি এবং উদ্বৃত্ত আউটপুট ঘূর্ণন সঁচারক বল বিবেচনা করা উচিত, যদি আউটপুট টর্ক উদ্বৃত্ত হয়, ফ্রিকোয়েন্সি সম্পূর্ণ গতি ফ্রিকোয়েন্সি মোটর মধ্যে সমন্বয় করা যেতে পারে; শক্তি উদ্বৃত্ত বড় হলে, ফ্রিকোয়েন্সি আবার বন্ধ করা যেতে পারে. কোন ব্যাপার কি উপরোক্ত পরিস্থিতি, নির্বাচন লোড ব্যবহারিক শক্তি এবং ব্যবহারিক ঘূর্ণন সঁচারক বল অতিক্রম করা উচিত.
3.হেভি ডিউটি এপ্রোন ফিডার ইনস্টলেশনের প্রয়োজনীয়তা ফ্রেমটি সাধারণত নীচের স্টোরেজ বিন বা ফানেলের ভিত্তিতে ইনস্টল করা হয়, এমবেডেড বল্ট এবং ফ্রেম সংযোগের মাধ্যমে, বোল্ট সংযোগ না হলে, ফাউন্ডেশনটি এমবেডেড স্টিল প্লেট দিয়ে সজ্জিত করা উচিত, এমবেডেড স্টিল প্লেটে ফ্রেমটি ঢালাই করার জন্য ঢালাই পদ্ধতির মাধ্যমে, যেমন ওয়েল্ড গ্যাস, উচ্চতা সমন্বয় করতে হবে তবে আপনাকে অবশ্যই ওয়েল্ড গ্যাস ব্যবহার করতে হবে। এমবেডেড স্টিলের প্লেটে, যাতে তিনটি এক হয়ে যায়। যখন ড্রাইভিং ডিভাইসটি নিরাপদ থাকে, তখন স্পিন্ডেলে একসাথে সংযুক্ত মোটর স্পিড কন্ট্রোলারটি স্লিভ করা এবং লকিং ডিস্কের মাধ্যমে লক করা প্রয়োজন। লকিং ডিস্কের বোল্টগুলি ক্রস শক্ত করা উচিত এবং টর্ক সমানভাবে প্রয়োগ করা উচিত। প্রতিটি বোল্টের টাইটিং টর্ক হল 470n·m। টেনশনিং ডিভাইসের স্ক্রু সামঞ্জস্য করুন যাতে ভারবহন আসনটি টেনশন ডিভাইসের সর্বনিম্ন অবস্থানে পৌঁছাতে পারে। চেইন প্লেট ডিভাইসটি উত্তোলনের আগে, ফ্রেমের নীচের অংশটি (সামনে বা পিছনে) স্টিল প্লেট বা চ্যানেল স্টিল দিয়ে উত্থাপন করা উচিত এবং বন্ধনীটির উচ্চতা স্প্রোকেটের সমান হওয়া উচিত এবং তারপরে অন্য প্রান্তটি ক্রেন দ্বারা উত্তোলন করা উচিত। চেইন প্লেটের শেষে ঝুলন্ত স্টিলের তারের দড়ি চেইন প্লেটটিকে এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে স্লাইড করবে। একটি নির্দিষ্ট দূরত্বে যাওয়ার এবং তারপরে চেইন প্লেটের অন্য প্রান্তে সংযোগ করার সময়, হেভি ডিউটি এপ্রোন চেইন লাইভ জয়েন্টটি অন্যান্য জয়েন্টের মতোই, তবে লাইভ পিন এবং চেইন জয়েন্টের মধ্যে ফিটিং সহনশীলতা অন্যান্য জয়েন্টের তুলনায় শিথিল। পিন শ্যাফ্টটি একটি হাতুড়ি দিয়ে মানব শৃঙ্খলে ইনস্টল করা যেতে পারে। পিনের ইনস্টলেশন ভবিষ্যতে রক্ষণাবেক্ষণ এবং disassembly জন্য চিহ্নিত করা উচিত. দ্বিতীয় ভাঙা চেইন প্লেট ইনস্টল করার পরে, চেইন উত্তোলন অব্যাহত থাকবে। যখন উভয় প্রান্তে উন্মুক্ত চেইন প্লেটের দৈর্ঘ্য মূলত সমান হয়, তখন চেইন প্লেটের অন্য প্রান্তটিও একই সময়ে তারের দড়ি তুলতে স্টিলের তারের দড়িতে ঝুলানো যেতে পারে, যাতে দুটি জয়েন্টের মধ্যে দূরত্ব ধীরে ধীরে হ্রাস পায় যতক্ষণ না আপনি লাইভ পিন শ্যাফ্ট লাগাতে পারেন। টেনশনিং ডিভাইস এবং টেনশনিং চেইন প্লেটের স্ক্রু সামঞ্জস্য করুন, যাতে টাইটনেস মাঝারি হয় এবং রিটার্ন সেকশন চেইন প্লেট স্বাভাবিকভাবে ট্রানজিশন হয়। প্রতিটি অংশ সঠিকভাবে ইনস্টল করা আছে কিনা, সংযোগকারী বোল্টগুলি নির্ভরযোগ্যভাবে বেঁধে রাখা হয়েছে কিনা, প্রতিটি লুব্রিকেটিং অংশ এবং রিডুসার বক্সে লুব্রিকেটিং তেল ইনজেকশন করা হয়েছে কিনা, মোটর এবং বৈদ্যুতিক ডিভাইসগুলি সঠিকভাবে সংযুক্ত আছে কিনা এবং মেশিনের প্রতিটি কোণে কাজকে প্রভাবিত করে এমন ভুলে যাওয়া সরঞ্জাম এবং অন্যান্য উপাদান রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। সবকিছু স্বাভাবিক আছে চেক করার পরে, মেশিনটি 2টির কম সময় এবং স্থান লোড অপারেশনের জন্য শুরু করা যেতে পারে।
