হেনান এক্সেলেন্ট মেশিনারি কোং, লি
+86-18337370596
ধরন
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
    • ফোন:+8618337370596

    • Whatsapp:+8618337370596

    • ওয়েচ্যাট:+8618337370596

    • ইমেইল:enquiry@exctmach.com

    • ঠিকানা: জিনচ্যাং উত্তর লাইনের মাঝখানে, জিনজিয়াং সিটি, হেনান প্রদেশ, চীন

এপ্রোন ফিডার মাইনিং ডিজাইনের মূল পয়েন্টগুলির বিশ্লেষণ

Apr 05, 2023

এপ্রোন ফিডার হল এক ধরনের বহু-উদ্দেশ্যের ছোট-পরিসরের মাইন ফিডার সরঞ্জাম। এটি আমাদের দেশের বিভিন্ন ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং এতে বড় পরিবাহক ক্ষমতা এবং উচ্চ ট্রান্সমিশন দক্ষতার বৈশিষ্ট্য রয়েছে। অ্যাপ্রোন ফিডারকে সাধারণত ভারী, মাঝারি এবং হালকা ভাগে ভাগ করা যায় এর ভারবহন এবং আকরিকের বহন ক্ষমতা অনুসারে।এপ্রোন ফিডার মাইনিংপরিবহন যন্ত্রপাতির একটি সহায়ক সরঞ্জাম। এই মেশিনটি বড় কনসেনট্রেটর এবং সিমেন্ট, বিল্ডিং উপকরণ এবং অন্যান্য বিভাগের ক্রাশিং এবং গ্রেডিং ওয়ার্কশপে প্রাথমিক ক্রাশারকে অবিচ্ছিন্ন এবং অভিন্ন খাওয়ানোর জন্য সাইলো হিসাবে ব্যবহৃত হয়। এটি স্বল্প দূরত্বে বৃহত্তর কণার আকার এবং অনুপাতের সাথে সামগ্রী পরিবহনের জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে। আমরা নকশা প্রক্রিয়ার মধ্যে Apron ফিডার সংক্ষিপ্তভাবে পরিচয় করিয়ে দিতে কিছু সমস্যার দিকে মনোযোগ দিতে হবে।

apron feeder mining

বড় পিচ সহ উচ্চ শক্তির ডোজার ডাই ফোরজিং চেইন ট্র্যাকশন অংশ হিসাবে ব্যবহৃত হয়। দুটি চেইন এপ্রোন ফিডারের মাথায় স্থাপিত এক জোড়া ড্রাইভিং স্প্রোকেট এবং এপ্রোন ফিডারের লেজে এক জোড়া টেনশনিং চাকার বাইপাস করে একটি বন্ধ লুপ তৈরি করে। দুটি চেইনের প্রতিটি লিঙ্ক কনভেয়ার গ্রুভের ওভারল্যাপিং, ভারী-ডিউটি ​​স্ট্রাকচার দিয়ে সজ্জিত একটি অবিচ্ছিন্ন পরিবাহক লাইন তৈরি করে যা উপকরণ বহন করতে সক্ষম। এর মৃত ওজন এবং উপাদান ওজন একাধিক সারি সাপোর্ট হুইল, চেইন সাপোর্ট হুইল এবং বডিতে লাগানো স্লাইড বিম দ্বারা সমর্থিত। ট্রান্সমিশন সিস্টেমটি এসি ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর গতি নিয়ন্ত্রক মোটর দ্বারা রিডুসারের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং তারপরে স্ব-প্রসারণকারী হাতা এবং ফক্স মুভিং ডিভাইস দ্বারা সরাসরি চালিত হয়। টেইল বিনের স্রাবকারী ব্যক্তির উপাদানটি কনভেয়িং লাইন বরাবর শরীরের সামনের অংশে স্থানান্তরিত করা হয় এবং নীচের কাজের যন্ত্রের অবিচ্ছিন্ন এবং অভিন্ন উপাদান সীমাবদ্ধ করার উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য ডিসচার্জ করা হয়।

এপ্রোন ফিডার মাইনিং মূলত টাকু ডিভাইস, ড্রাইভিং ডিভাইস, সমর্থনকারী ডিভাইস, চেইন বেল্ট ডিভাইস, টেনশন ডিভাইস, এপ্রোন হপার, ফ্রেম এবং অন্যান্য অংশ নিয়ে গঠিত। তাদের মধ্যে: টেনশন ডিভাইস স্ক্রু টেনশন টাইপ গ্রহণ করে, টান ভারবহন বিভাগ ইস্পাত এবং বল্টু সংযোগ কাঠামো, চেহারা, সুন্দর, সুবিধাজনক ইনস্টলেশন এবং বিচ্ছিন্নকরণ গ্রহণ করে। ভারী এবং অতি ভারী টেনশন ডিভাইসের জন্য, কুশন সাকশন ভাইব্রেশনে স্প্রিংগুলির একটি সেট যোগ করুন।

নিম্নলিখিত দুটি বৈশিষ্ট্য ছাড়াও:

(1) এপ্রোন ফিডার টেনশন ডিভাইসের স্ক্রুটি স্লাইড সিটের উপরে এবং উল্টানো সমবাহু কোণ স্টিলের নীচে অবস্থিত এবং স্ক্রু অংশটি দূষিত এবং ক্ষতিগ্রস্ত হয় না; ভারী এবং সুপার ভারী পণ্যের জন্য টেনশন ডিভাইস, স্লাইড আসন কেন্দ্রের মাধ্যমে স্ক্রু। (

(2) টেনশন ডিভাইসটি দুটি ধরণের কাঠামোতে বিভক্ত: স্ট্যান্ডার্ড টাইপ এবং ভারী টাইপ, এবং বালতি লিফটের নিম্ন টান ডিভাইসটি সিরিয়ালাইজড এবং সর্বজনীন রাখা হয়।

হেড এবং টেইল বিয়ারিংগুলি বেশিরভাগই ঘূর্ণায়মান বিয়ারিং এবং হেড বিয়ারিং সিটটি ফ্রেমে অনুভূমিকভাবে সমর্থিত নয়, তবে চারটি বোল্টের সাথে ফ্রেমের সাথে উল্লম্বভাবে সংযুক্ত থাকে। এটি একদিকে, ভারবহন আসন বল এবং কাজের টান দিক সামঞ্জস্যপূর্ণ, ভারবহন আসন এবং সংযোগকারী বল্টু শক্তির অবস্থার উন্নতি করে, অন্যদিকে, স্থানের আকার হ্রাস করে। সম্মিলিত স্প্রোকেট গৃহীত হয়, স্প্রোকেট চাকা চালনার উপাদান হল ঢালাই লোহা বা ইস্পাত, এবং রিমটি একটি প্রতিস্থাপনযোগ্য দাঁতের কাঠামোতে উচ্চ পরিধান-প্রতিরোধী শক্ত ইস্পাত দিয়ে তৈরি। টেনশনিং স্প্রোকেটের গিয়ারলেস রিমটি একত্রিত এবং প্রতিস্থাপনযোগ্য। এটি অনেক রক্ষণাবেক্ষণ কমাতে পারে, রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কমাতে পারে। উপরন্তু, প্রতিস্থাপনযোগ্য গিয়ারলেস প্রান্ত চেইন এবং স্প্রোকেটের মধ্যে সঠিক এবং ধ্রুবক যোগাযোগ নিশ্চিত করতে পারে যাতে দাঁতের পৃষ্ঠকে আঠালো থেকে আটকানো যায়। ব্যাক-রোল হুইল হল এক্সটার্নাল টাইপ, ট্র্যাকশন রোলার থেকে আলাদা, এর নিম্নলিখিত সুবিধা রয়েছে:

(1) গাইড রেল ট্যাঙ্ক বডি সেট করা সহজ।

(2) ট্র্যাকশন রোলার পরিধান হ্রাস করুন।

(3) উত্পাদন করা সহজ।

ভারী এবং অতিরিক্ত ওজনের এপ্রোন ফিডার মাইনিংয়ের জন্য, ফ্রেমে একটি ফিক্সড ব্যাক-রোলার সেট করা আছে। রোলারের তৈলাক্তকরণ এবং মাথা এবং লেজ বহনকারী আসনটি সময় এবং ব্যাপক তৈলাক্তকরণ নিশ্চিত করতে কেন্দ্রীভূত তেল সরবরাহের মোড গ্রহণ করে। প্লেট ফিডারের মসৃণ শুরু এবং ওভারলোড সুরক্ষা নিশ্চিত করতে ড্রাইভ মোটর এবং রিডুসারের মধ্যে হাইড্রোলিক কাপলার ইনস্টল করা হয়েছে। রিডুসার এবং প্রধান শ্যাফ্টের মধ্যে চেইন ড্রাইভের বাফারিং প্রভাব রয়েছে, তবে ট্রান্সমিশন অনুপাতকে স্থিতিশীল করে তোলে, উচ্চ শক্তি স্থানান্তর করতে পারে, সামঞ্জস্যযোগ্য কেন্দ্র দূরত্ব, ব্যবস্থা করা এবং ইনস্টল করা সহজ। পরিবাহক খাঁজের বিপরীত ঘূর্ণন রোধ করতে ড্রাইভ শ্যাফ্টটি একটি ব্যাকস্টপ দিয়ে সজ্জিত।